Как остановить трещину на лобовом стекле

Наверняка многие автовладельцы задавались вопросом, как остановить трещину на лобовом стекле.

Трещина на лобовом может появиться в независимости от того какой опыт вождения имеет водитель, любая случайность: вроде ветки ударившей по стеклу или вылетевшего из под колес гравия может послужить причиной.

Нужно ли в случае появления трещины менять стекло или достаточно простого ремонта?

Трещина уменьшает безопасность езды, отвлекая внимание водителя от дороги, портит внешний вид автомобиля и не годится для прохождения техосмотра.

При этом под воздействием вибрации трещина, будучи даже очень маленькой поначалу, вскоре увеличится и достигнет края стекла. Несмотря на это, если вовремя произвести ремонт, то можно остановить процесс увеличения трещины.

Гоняя по бездорожью можно «словить» камушек, который может повредить стекло. В связи с этим, приступая к тюнингу нивы шевроле, стоит позаботиться о наличии специальных инструментах для устранения дефектов стекла.

Остановить трещину на лобовом стекле: необходимые инструменты

1. — электродрель со сверлами;
2. — специальный клей для стекла;
3. — полировочные насадки со спец-составом.

При выполнении следующих шагов вы добьетесь нужного результата:

1. Первым шагом является определение слоя стекла, который зацепила трещина. Лобовое стекло состоит из 3-х склеенных слоев (стеклянный слой, слой с полимерами и опять стекло). Что бы остановить распространение трещины нужно просверлить стекло со стороны скола или трещины (в начале и в конце трещины), а глубина сверления должна быть равна глубине поврежденного слоя.
2. Трещины в виде паутинки просверливаются каждая по отдельности. Самым надежным вариантом сверления отверстия является сверление его сверлом с алмазным напылением, при этом во время работы необходимо подавать мыльный раствор в просверливаемое отверстие.
3. Вторым шагом является заделка дефектов клеящим полимерным составом. Жидкий полимер хорошо попадает в мелкие трещины, поэтому его лучше использовать сразу, а боле густоты делать окончательную заделку отверстий после сверления.
4. Третьим шагом является полировка стекла в проблемном месте. Она состоит из нескольких этапов: стекло тщательно моется, затем на носится специальный состав, в основном это кварцевые пески, и полируется сначала насадками с более крупной абразивностью и заканчивая мелкой. Благодаря этим действиям восстанавливается почти 96 % изначальной чистоты и прозрачности стекла.

Как вам статья?