При покупке автомобиля с пробегом обязательно должны быть сделаны детальный осмотр и диагностика мотора, если вы хотите в будущем не иметь проблем с машиной.
После осмотра мотора узнайте про моторное масло, которое используется в данном авто. Моторные масла Toyota, Лукойл, Mannol,Total, Kixx, Hyundai и других марок можно приобрести на сайте. Помните, что качественные масла — залог надежности и бесперебойности работы автомобиля.
Диагностика мотора
Для начала:
- заведем автомобиль,
- посмотрим как он схватывает,
- откроем крышку капота и послушаем плавность хода, нет ли прерывистых звуков, какого либо постукивания и посторонних шумов.
- Если мы заводим автомобиль летом – также смотрим, на температурный датчик. Он не должен подниматься более чем на половину за 10 минут работы двигателя.
- Если заводим зимой – вначале лучше посмотреть горячий ли мотор. Так как продавец автомобиля мог заранее прогреть автомобиль и предоставить вам «рабочий вариант». А до этого он час копался с прикуривателем и заряжал аккумулятор. Так что заранее предупредите, что захотите увидеть холодный пуск двигателя.
Осмотр и диагностика мотора на СТО
Если мы не слышим шумов, мотор заводится сразу, и всё остальное в автомобиле нас устраивает – есть смысл доехать до станции технического обслуживания и сделать диагностику мотора.
Обычно стоимость такой диагностики не превышает тысячи рублей. Но на каждую машину не напасешься денег. Поэтому едьте, только когда уверены что эта машина Вам полностью подходит и вы не против ее приобрести.
Едьте на любую станцию техобслуживания по пути. Не соглашайтесь сделать осмотр двигателя на станции которою предлагает продавец, так как «будет дешевле, у меня там свой знакомый».
В показателях такого осмотра будет вероятность сомневаться.
- После диагностики двигателя Вам выдадут распечатку всех показателей и необходимых действий для приведения мотора в нормальный вид.
- А также дадут рекомендации, можно ли так ездить, сколько, и имеет ли смысл ремонтировать сейчас – а главное, сколько это стоит.
После подобного осмотра мы можем просить продавца оплатить половину стоимости ремонта. И это вполне нормальный ход, так как продавец понимает, что проблемы действительно есть и то что они не исправлены. Это его вина, так как машина требует постоянного ухода.
А стоимость такого ремонта может колебаться от 5000 рублей до бесконечности.
Поэтому оплата ремонта 50 на 50 – вполне приемлемый шаг, на который легко идут порядочные продавцы.
В принципе можем заняться оформлением машины. Но намешало бы завершить последний штрих и заняться осмотром подвески.
Как вам статья?
