Шины являются важной составляющей ходовой части автотранспорта. Выбор шин нужно осуществлять в соответствии со временем года и в соответствии с качеством, и только потом в соответствии с ценой. Не забывайте, что чем лучше шины, тем меньше тормозной путь. Поменять шины можно за пару часов.
Что нужно знать, прежде чем поменять шины
Шины различаются по наличию или отсутствию камеры. Бескамерные шины являются более надежными. Шины с покрышкой же наоборот повышают риск попадания в аварию. Переобуть свое авто шинами на любой выбор можна, перейдя по ссылке https://shinline.kz/
С шинами мы разобрались, теперь обратим свое внимание на диски. Они различаются по следующим признакам. Порошкообразные и эмалевые — способы покраски. Диски, покрытые эмалью, часто поддаются коррозии, что портит их эстетический вид.
Порошкообразные диски более долговечны и имеют красивый внешний вид. Диски разделяются по технологии изготовления: кованые и литые. Кованые диски — это диски, изготавливаемые с помощью горячей штамповки, что дает упрочнение структуры.
Кованые диски являются пластичными, прочными и имеют не большой вес. Литые диски по затратам на изготовление дешевле, имеют огромный выбор по дизайну. Но если их сравнивать с коваными, то они уступают в прочности и эластичности.
Обязательно нужно поговорить о разделении дисков по креплениям. Если диск будет плохо прикреплен, он просто потеряется при движении автотранспорта.
Диски крепятся: центральной гайкой (такое крепление дисков используют только на гоночных машинах), к ступицам болтами и гайками на шпильках. Второе и третье крепление дисков более распространено.
И последнее, диски разделяют по конструкции. Монолитные диски — это диски, которые имеют цельную структуру. Разборные диски — исходя из названия, являются разборными. Главное качество разборных дисков заключается в том, что такие диски поддаются ремонту.
Прочитав про разные виды шин и дисков, вы обязательно выберете нужные именно вам!
Как вам статья?
