Выбор зарядного устройства для аккумулятора

В арсенале автовладельцев присутствует много вспомогательных устройств, применяемых для восстановления работоспособности автомобиля. Одним из таких устройств является зарядное устройство для аккумулятора, используемое в периоды разряда батареи. А такое часто случается в сильные морозы или в ситуациях, когда водитель забывает выключить фары или магнитолу. Какие виды таких устройств существуют, и на какие характеристики ориентироваться при покупке.

Виды зарядных устройств для АКБ

Существует множество классификаций данных приборов. По виду заряда ЗУ делятся на две категории:

  • Трансформаторные – принцип работы основан на использовании трансформатора. Характеризуются большим весом и огромными размерами. Но считаются надежными и безотказными.
  • Импульсные – в основе работы лежит подача малых импульсов тока. Отличаются от предшественников скромными габаритами и низкой ценой.

Применительно к функциональному назначению зарядки классифицируются на группы:

  • Обычные зарядники – восполняют заряд АКБ;
  • Пуско-зарядные системы – выполняют три задачи. А именно зарядка, восстановление аккумулятора и запуск мотора в случае полной разрядки батареи.

Относительно технологии заряда выделяют такие типы ЗУ:

  • Устройства с подачей неизменной величины тока – отличаются высокой скоростью зарядки, но могут спровоцировать ускоренное старение ввиду отсутствия понижения тока (на конечном этапе зарядки батарея нагревается под действием большого значения тока).
  • Приборы с постоянным напряжением – устройство само поддерживает необходимое значение напряжения, позволяя электролиту не перегреваться. В конце процесса напряжение уменьшается, что сказывается на невозможности получить максимальную емкость.
  • Комбинированный – объединяет принцип работы устройства с неизменным током и прибора с постоянным напряжением. В первую стадию происходит подача заряда при неизменном токе, а в конце стабилизируется напряжение. Благодаря описанному действию повышается эффективность зарядки.

На основе технологии заряда приборы оснащаются ручным или автоматическим режимом управления. А также возможна программированная зарядка.

Описание важных технических параметров

В процессе подбора ЗУ следует подробнее проанализировать такие характеристики:

  • Сила тока – определяется исходя из емкости используемого аккумулятора. Важность параметра обоснована обеспечением полного восстановления разряженного аккумулятора.
  • Выходное напряжение – показатель, свидетельствующий о соответствии применяемого ЗУ значению напряжения в электрической сети автомобиля и АКБ.
  • Наличие регулировочных переключателей тока и напряжения – существуют автоматические устройства и ЗУ, осуществляющие зарядку в несколько этапов с возможностью изменения основных характеристик. Автоматические приборы не требуют особых навыков при использовании. При выборе ручного устройства пользователь имеет возможность самостоятельно устанавливать напряжение и ток.
  • Условия работы – прибор должен выдерживать различные климатические условия. Ведь приходится в некоторых случаях заряжать батарею в неотапливаемом помещении.

Учет данных параметров позволит подобрать устройство бывалому автовладельцу или новичку.

Режимы работы

Зарядные устройства могут работать автоматически или управляться вручную. При покупке автоматического прибора пользователю остается лишь подключить провода и дождаться окончания процесса. Принцип работы многих «автоматов» предполагает подачу стабильного тока, который сменяется на маленький ток при фиксированном значении напряжения.

Приборы с ручным управлением предполагают выставление собственноручно главных параметров. А некоторые устройства имеют функцию программирования, которая должна выполнять зарядку исходя из установленного алгоритма.

На рынке представлены автоматические модели, позволяющие устанавливать программируемый режим. Но купить их можно по высокой цене.

Кроме основного режима, известен режим десульфатации, характеризующийся цикличностью заряда-разряда для удаления сульфатных отложений. Эти отложения выделяются вследствие глубоких разрядов или высокой температуры воздуха. Соли начинают запечатывать пластины аккумулятора, в результате чего снижается емкость. При включении режима десульфатации происходит цикл:

  • подача заряда током 0,1 А в течение 5 секунд;
  • разряд током 0,01 А в течение 10 секунд.

Цикл повторяется до стабилизации напряжения 14,6 В. Затем аккумулятор заряжается обычным способом.

А также есть режим проверки работоспособности и контроля емкости. Новейшие ЗУ рассчитаны на определение работоспособности необслуживаемых батарей. При включении функции происходит анализ всех «банок». После чего система показывает замкнутый элемент.

Контроль емкости обеспечивает вычисление величины тока, который забрал аккумулятор за определенный промежуток времени.

Напряжение, выдаваемое ЗУ

Известно три распространенных типа аккумуляторов – 6-вольтные, 12-вольтные и 24-вольтные. 6-вольтные батареи применяются на мотоциклах с небольшим напряжением бортовой сети. 12-вольтные устанавливаются на легковые автомобили, а 24-вольтные на автобусах, грузовиках, тягачах. Поэтому следует выбирать ЗУ, работающее в нужном диапазоне напряжения.

Напряжение, выдаваемое зарядным прибором, должно обеспечивать процесс восстановления емкости. В случае с 12 В следует выставлять 13,8–14,4 В на ЗУ для зарядки до уровня 75–85%. Такая величина выдается генератором автомобиля. При установке 15 В уровень заряда повышается до 85–90%, а при 16,3 В до 95–97%.

Ток зарядки

Каждый аккумулятор обладает своей емкостью. При зарядке ему нужна подача тока, сила которого составляет 0,1 от номинальной величины емкости. При использовании батареи 55 А*час подаваемый ток составляет 5,5 А*час. Но следует использовать режим снижения данного значения, чтобы избежать выделения газов.

Защита ЗУ

К разновидностям защитных функций приборов для подзарядки относятся:

  • Блокировка включения в случае неправильности соединения клемм;
  • Самоотключение при достижении требуемого уровня емкости;
  • Срабатывание защиты в случае непредвиденных ситуаций, связанных с замыканием, скачком электричества, изменением напряжения.

Современные устройства снабжены ограничителем подачи тока во избежание поломки (максимальная величина 20–25 А).

Лучшие автоматические зарядные устройства

Кедр-Авто-10

Кедр-Авто-10

3 режима работы:

  • Автоматический – стандартный режим с силой тока 5 А (постепенно уменьшается);
  • Предпусковой – применяется, когда требуется быстро завести машину (первоначальная сила тока 10 А);
  • Циклический – предполагает кратковременные импульсы тока 5 А с паузой.

Для слежения за процессом имеется встроенный амперметр.

Плюсы данного устройства:

  • Низкая цена;
  • Компактность;
  • Наличие быстрой подзарядки;
  • Простой режим десульфатации.

К отрицательным качествам можно отнести невозможность изменения максимального тока.

Вымпел 27 2045

Вымпел 27 2045

Присутствует цифровой дисплей, показывающий данные напряжения и тока. Выдаваемый прибором ток находится в пределах 0,4-7 А. ЗУ оснащено системой безопасности (предупреждение переплюсовки, перегрева). Отсутствует механизм быстрой зарядки. Основными достоинствами являются:

  • Небольшие габариты;
  • Широкий силовой диапазон;
  • Наличие индикации защиты;
  • Позволяет восстановить емкость полностью разряженной батареи.

Из минусов стоит отметить ненадежность корпуса и хрупкость поставляемых элементов.

QUATTROELEMENTIi-Charge 10 771-152

QUATTROELEMENTIi-Charge 10 771-152

Способен заряжать батареи емкостью 100 А*час. Номинальное значение силы тока — 6,5 А, уровень которого изменяется по мере зарядки. Отличается удобством использования при обслуживании нескольких автомобилей. Преимуществами устройства считаются:

  • Небольшая потребляемая мощность;
  • Наличие ручки для удобной переноски;
  • Легкость при применении;
  • Не поддается перегреву;
  • Наличие сенсорной панели управления;
  • Защитная система.

Недостатком ЗУ является большая стоимость.

Smart-Power SP-25N Professional

Smart-Power SP-25N Professional

ЗУ подходит для 12- и 24-вольтных батарей. Высокая цена обоснована наличием продуманной электроники, 9-этапным процессом зарядки, автоматизированной системой настройки и небольшим размером. Плюсы прибора:

  • Поддержание напряжения для разновольтных аккумуляторов;
  • Удобное хранение благодаря малым габаритам;
  • Быстрое и эффективное восстановление свойств батареи;
  • Оснащение экраном цифрового типа и индикацией;
  • Влагостойкость корпуса.

Минусом устройства, по мнению многих пользователей, выступает цена.

Лучшие пуско-зарядные устройства

TelwinLeader 150 Start 230V 12V

TelwinLeader 150 Start 230V 12V

Система обладает возможностью подачи тока силой 140 А. Трансформаторный механизм функционирования обеспечивает совместную работу со многими батареями. Диапазон поддерживаемой емкости 25–250 А*ч. Положительными качествами прибора являются:

  • Возможность настройки всех параметров;
  • Способность заряжать многие аккумуляторы;
  • Долгий срок эксплуатации;
  • Простота управления;
  • Наличие ручки для транспортировки.

К отрицательным моментам относятся:

  • Поддержание напряжения исключительно 12 В;
  • Завышенная стоимость;
  • Огромные габариты.

Fubag Force 420

Fubag Force 420

Подходит для автомобильных сервисных центров и автоцентров. Прибор используется при подзарядке автобатарей с напряжением 12, 24 В и емкостью до 50-800 А*ч. Способен запускать моторы мотоцикла и автомобили. Наибольшее значение тока запуска – 360 А. Преимущества ЗУ:

  • Удобная транспортировка благодаря присутствию колесиков и рукоятки;
  • Высокая величина тока запуска и тока зарядки;
  • Граница заряжаемой емкости доходит до 800 А*ч.

Из недостатков можно назвать большую массу и завышенную цену.

Вымпел-32 2043

Вымпел-32 2043

ЗУ характеризуется наличием опции Boost, обеспечивающей быстрый процесс подзарядки. Работает с аккумуляторами емкостью 80–220 А*ч и напряжением 12 В. Наибольшая величина подаваемого тока 20 А. Контроль показателей осуществляется на табло. Для изменения силы тока предусмотрен регулятор с плавным ходом. Основные плюсы ЗУ:

  • Отсутствие перегрева;
  • Небольшие габариты;
  • Автоматический режим подзарядки;
  • Наличие функции быстрой зарядки;
  • Приемлемая стоимость.

Пользователи в качестве минуса отмечают непрочность корпуса.

Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора купить

При выборе ЗУ стоит придерживаться таких правил:

  • Приобретать устройство с запасом силы тока;
  • При небольшом стаже эксплуатации и обслуживания автомобиля следует остановиться на приборах автоматического типа с комбинированным зарядом;
  • Ручной механизм настройки позволяет повысить эффективность зарядки разряженной батареи;
  • При владении легковым автомобилем подойдет 12-вольтная система;
  • Возможность заряда аккумуляторов разного типа(Agm, Gel, калициевые);
  • Высокоемкие батареи требуют устройства, позволяющего обеспечить эффективную зарядку;
  • Наличие множества режимов (десульфатация, контроль работоспособности и емкости, программируемый заряд) расширит возможности использования.

Из видеоматериала можно узнать о характеристиках ЗУ, видах и применении. Автор рассматривает подробно параметры устройств, на которые обращают внимание пользователи.

Один комментарий

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Даю согласие на обработку моих персональных данных. Соглашаюсь с Политикой конфиденциальностии и Пользовательским соглашением